Вот уж забавно, но электровелосипеды часто ассоциируются с ленью и нежеланием напрягаться на обычных двухколесных. Однако ученые решили развеять этот миф и выяснить, могут ли электровелосипеды заменить полноценные тренировки.
Всё началось с того, что электровелосипеды стали считаться транспортом для лентяев: сел на байк, нажал кнопку и уехал. Но ученые из Цюрихского университета решили провести исследование. Они опросили более 10 000 человек каждую вторую неделю на протяжении целого года. Люди записывали, сколько времени они тратят на активность, которую можно измерить в метаболических эквивалентах.
Так вот, умеренная физическая активность – это когда вы ездите на велосипеде со скоростью 9-16 км/ч. А вот если вы разгоняетесь до 24 км/ч, это уже круче и соответствует 10 МЕТ.
Результаты исследования оказались довольно неожиданными. Те, кто ездил на электровелосипедах, использовали их не только для прогулок, но и для поездок на работу и по делам. И, что интересно, они катались дольше, чем те, кто выбирал обычные велосипеды.
Дистанции становятся длиннее
Если сравнить, то на электровелосипедах проезжали в среднем 9,4 км в день, а на обычных – только 4,8 км. Причем ежедневные поездки на электробайке длились 8 км, а на обычном – 5,3 км. Это явно опровергает миф о том, что электровелосипеды – это путь для лентяев.
Как заметил автор исследования Альберто Кастро Фернандес, многие люди выбирают электровелосипеды, чтобы проехать маршруты, которые слишком сложны для обычного велосипеда. Так что, возможно, это не совсем про лень.
А что насчет усилий?
Теперь давайте посмотрим, сколько усилий прикладывают владельцы электровелосипедов. Оказалось, что их уровень активности почти такой же, как у тех, кто крутит педали на обычных байках. Пользователи электровелосипедов тратят в среднем 4463 минуты МЕТ в неделю, а на обычных – 4085 минут.
Фернандес добавляет, что наибольшая польза от физической активности достигается, когда люди заменяют поездки на автомобиле на поездки на электровелосипеде. Это делает их передвижение более активным и полезным.
Итак, электровелосипеды требуют таких же усилий, как и обычные. Так что стоит пересмотреть свое отношение к ним. Но помните, что электроника в электровелосипеде должна помогать вам крутить педали, а не просто везти. Только так можно поддерживать форму и получать максимальную пользу от катания!
Примеры и рекомендации
Если вы всё еще сомневаетесь, стоит ли переходить на электровелосипед, вот несколько примеров, которые помогут вам принять решение:
Для городских поездок: Если вы часто ездите по городу и нуждаетесь в надежном способе передвижения, электровелосипед станет отличной альтернативой. Он поможет избежать пробок и легко справится с перепадами высот.
Для длительных поездок: Если вы планируете длинные поездки, электровелосипед станет отличным помощником. Он позволит проехать большие расстояния без лишней усталости, особенно если маршрут включает много холмов.
Для тренировки и восстановления: Если вы восстанавливаетесь после травмы или просто хотите вернуть форму, электровелосипед можно использовать в качестве дополнительного инструмента для тренировки, регулируя уровень помощи мотора.
Преимущества и недостатки
Преимущества:
- Удобство: Электровелосипеды позволяют легче преодолевать холмы и длинные дистанции.
- Экономия времени: Можно быстрее добраться до места назначения, избегая пробок.
- Меньше утомляемости: Мотор помогает поддерживать равномерный темп и уменьшает нагрузку на суставы и мышцы.
Недостатки:
- Цена: Электровелосипеды могут быть дороже обычных.
- Вес: Обычно они тяжелее обычных велосипедов из-за встроенного аккумулятора и мотора.
- Техническое обслуживание: Дополнительные компоненты требуют регулярного обслуживания и зарядки.
Кстати, если вам интересно, какие электровелосипеды можно выбрать, загляните сюда в наш каталог электровелосипедов. Мы уверены, что найдете что-то, что подойдёт именно вам!