Тормоз дисковый гидр. Sram Guide RS Rear 180mm (Reach, SwingLink) alum

Новый гидравлический тормоз SRAM Guide RS имеет 4-поршневый калипер и рычаги с технологией SwingLink. Это обеспечивает лучший контакт колодок с ротором и более эффективную управляемость. 

Особенности

• Регулировка без применения инструмента,

• Регулировка подвода колодок,

• Отсутствие мёртвой зоны при нажатии на ручку,

• Бачок Piggyback, отсекаются пузырьки воздуха, если они попадают в систему,

• Совместимость с MatchMaker ™ X, Bleeding Edge ™, Heat Shield

Технологии

• MatchMaker and MMX

Matchmaker — это технология крепления к тормозным ручкам Avid тригерных манеток SRAM и манеток блокировки вилки RockShox PushLoc. Это позволит сэкономить много места на руле и уменьшить вес. 

• Piggyback

Технология была разработана для большей производительности и простого использования тормозной системы. Резервуар позволяет просто и безотказно управлять тормозной жидкостью, а также размещать рычаг с двух сторон, таким образом без проблем можно менять положение рычага. 

• Reach Adjust

Регулировка рычага тормозной ручки с помощью одного пальца. Для эффективного торможения одним пальцем необходимо быстро и четко отрегулировать рычаг. Поэтому все ручки Sram имеют регулировку Reach Adjust.

• SwingLink™

Технология уменьшает мертвую зону при торможении.

• PURE™ Bladder

Это новый баллон Pure в рычаге тормозной ручки, который уменьшает количество пузырьков воздуха. Специальная форма баллона помогает откачать воздух из рычага и направить жидкость в необходимое место. За счет этого уменьшается обратное давление. В результате вы получаете надежное и последовательное торможение.

• TPC Plus ™ (Timing Port Closure)

TPC Plus ™ это соединение между резервуаром и скважиной главного цилиндра. Когда рычаг выдавливается, манжетное уплотнение проходит через это пространство и закрывает порт, оказывающий давление на систему. Система Timing Port Closure имеет прочные уплотнения и ультра-гладкую отделку скважины цилиндра. В результате вы получаете надежное и последовательное торможение.