При покупке новой доски любой человек захочет узнать, из чего сделан его новоизбранный сноуборд, как он будет работать на трассах, и какие «навороты» в нем присутствуют. Тут-то он и заглянет в какую-нибудь обзорную статью, но, как известно, все компании, пытаясь хоть как-то выделить свой товар из общей массы, выдумывают свою, зачастую понятную только им, терминологию. В этой статье мы попробуем помочь разобраться во всем разнообразии терминов.
Начнем с того, что попытаемся понять, что же вообще представляет собой сноуборд, и из каких основных частей он состоит. А состоит он из некоей основы (чаще всего называемой «сердечником»), оклеенной сверху и снизу стеклотканью, ее еще называют «ламинатом» (иногда с дополнительными «усилениями из карбона и кевлара»); по периметру нижней части (называемой «скользящей поверхностью» или «базой») сноуборд имеет стальное усиление (именуемое «кантом»); упомянутой уже выше «скользящей поверхности» и вмонтированных в тело сноуборда «закладных элементов». Верхняя часть сноуборда имеет декоративное защитное покрытие, как правило, из полиэтилена, правда бывают и другие варианты, например, натуральный шпон или простая лакировка углепластикового или кевларового плетеного верхнего слоя. Теперь рассмотрим сноуборд чуть более подробно.
Начнем с основы, на которой все и строится. Это…
Сердечник
Традиционно сердечники делаются из дерева. Существует три основных вида деревянных сердечников:
1. Реже всего встречающийся вид сердечника — «сплошной», изготовленный из одного куска дерева, имеет один очень существенный недостаток — его может «повести винтом». Такие дешевые и легкие сердечники используют в досках начального уровня.
2. Дабы избежать винтового скручивания, делают самый часто используемый сердечник с «вертикальным ламинатом». Он состоит из продольных реек, склеенных между собой. Волокна в таком сердечнике располагают в противоположном направлении, именно для предотвращения «скручивания». Часто делаются сердечники из реек разных пород дерева. Иногда часть реек по краю набора располагают не вдоль, а поперек (например, у Burton) для увеличения жесткости на скручивание. Количество и ширина реек у разных фирм различна. Используют древесину как хвойных, так и лиственных пород дерева. Иногда встречаются доски даже с «генетически измененной» древесиной (Lib Technologies). Из общих характеристик можно сказать, что хвойные породы жестче и хрупче, а лиственные гибче и лучше гасят вибрацию.
3. Третий тип деревянного сердечника — «сердечник с горизонтальным ламинатом». В простонародье такой тип склейки называют фанерой. Вопрос обычно лишь в том, на каком этапе такой сердечник гнут. Если гнут уже склеенный лист фанеры, то работать такой сердечник будет плохо. А вот если каждый слой предварительно согнули, а затем в специальном прессе склеили, то такой сердечник не разогнется уже никогда. Правда, даже самые хорошие сердечники с горизонтальным ламинатом оказываются существенно тяжелее любых других типов сердечников.
Но кроме чисто деревянных сердечников, бывают еще и комбинированные сердечники со вставками из стеклопластиковых или кевларовых сот (например, у Volkl и Palmer). Такие сердечники чаще всего используются в дорогих командных досках, предназначенных для технического фристайла, и простым смертным нужны разве что только для понтов.
Ну и уж совсем отдельной колонной выступают доски с «пенными» и «композитными» сердечниками. Подробно рассматривать эту группу мы не будем, т. к. «пена» — она и в Африке «пена», а описание всех возможных вариантов «композита» займет уж слишком много места, и мы оставим это тем, кто эти доски представляет.
Конструкция
Дабы не углубляться в рассмотрение всех возможных вариантов, выделим три основных типа «конструкций», это — «сэндвич», «кэп» и «гибридная сэндвич-кэповая» конструкции.
Классический «сэндвич» представляет собой оклейку сердечника сверху и снизу двумя плоскими слоями стеклоткани. Края сердечника в этом случае закрываются узкой полоской пластика ABS. Все слои сердечника поочередно проклеивают и прессуют. Такая конструкция проще ремонтируется (хотя в последнее время этим мало кто заморачивается) и существенно лучше работает на предельных нагрузках.
Перейдем к рассмотрению «кэповой» конструкции. Между слоями сердечника находяться две вертикальных стенки, за счет которых «кэповая» конструкция легче, жестче, но проще расслаивается при нагрузках, на которые она не рассчитана, а «сэндвичевая» конструкция при той же жесткости тяжелее, но при этом гибче и лучше переносит запредельные нагрузки.
Также стоит упомянуть «гибридные» конструкции, совмещающие в себе «сэндвич» и «кэп». Вариантов таких конструкций много, но выделим три основных типа:
· «сэндвич» по длине рабочей поверхности + «кэп» на носу и хвосте;
· все наоборот, «кэп» по длине рабочей поверхности + «сэндвич» на носу и хвосте;
· «сэндвич» по периметру, но в нижней части + «кэп» в верхней части доски.
Продольное и торсионное усиление
Напоследок рассмотрим такую немаловажную деталь сноуборда, как «продольное» и «торсионное» усиление. Прежде всего, выясним, где и зачем эта приблуда располагается.
В нижней части сноуборда, поверх слоя стеклоткани дополнительно наклеивают две полосы из кевлара, для увеличения продольной жесткости. Некоторые фирмы (например, Ride) в тех же целях используют «вертикальные стрингеры», представляющие собой полосы стеклоткани или карбона, вклеенные между рейками «вертикального ламината». Жесткость сноуборда при этом увеличивается так же, как и в описанном выше варианте «кэповой» конструкции.
В верхней части, поверх слоя стеклоткани, часто приклеивают дополнительное графитовое V-образное или X-образное усиление, называемое «торсионными вилками» или «торсионным усилением». Некоторые фирмы, кроме дополнительных «плоских торсионных вилок» делают еще и «объемные», или «3-D торсионные вилки» (K2, Ride, Santa Cruz). Они получаются путем оклеивания стеклотканью предварительно обработанных на станках с ЧПУ сердечников. При этом получается набор дополнительных, расположенных в различных направлениях, вертикальных стенок, которые увеличивают как продольную, так и поперечную жесткость.
Геометрия бокового выреза
Теперь перейдем к геометрии бокового выреза. Формы бокового выреза можно разделить на радиальную и не радиальную. И если с радиальной все понятно (вырезали у доски сбоку по некоторому радиусу кусок, и получили радиальный боковой вырез), то вот с не радиальными все намного сложнее.
Любимое словечко у толмачей от сноубординга, это «прогрессивный боковой радиус», и в чем же тут «прогрессивность». Под этим словом обычно скрывается недопереведенное понятие о «переменном» радиусе бокового выреза. В общем, когда увидите или услышите где-то о «прогрессирующем» радиусе, можете смело подразумевать под словом «прогрессивный» — «переменный радиус».
Так как же он изменяется? А по разному.
В досках для фрирайда в последнее время принято совмещать короткий радиус в хвосте доски с длинным радиусом в районе носа. А в досках для технического фристайла все чаще встречается совмещение длинных радиусов на концах доски с коротким радиусом посередине. Отдельной группой выступают эллиптические и параболические формы бокового выреза.
Скользящие поверхности или «базы»
Стоит сказать еще пару слов о скользящих поверхностях или «базах». В общих чертах их можно разделить на два основных типа:
· штампованные или тянутые «extruded» и
· спеченные «sintered».
Лист полиэтилена для баз «extruded», получают путем выдавливания и проката между двумя валиками расплавленной полиэтиленовой массы. Основными преимуществами таких баз являются, прежде всего, их крайне низкая стоимость, хорошее скольжение без дополнительной обработки и высокая ремонтопригодность.
При производстве баз «sintered», используется мелко гранулированный полиэтилен с различными добавками (чаще всего в качестве добавки используется графит, за что в народе такие базы прозвали «графитовыми»). Основная идея производства таких баз заключается в получении жесткого пористого композита, легко впитывающего мази. Преимущества таких баз в их высокой жесткости и очень хорошей восприимчивости к мазям. Правда, без дополнительной смазки такие базы скользят хуже штампованных, и на порядок сложнее ремонтируются.
Исходя из таких общих свойств, и применяются они на разных досках. Базы «extruded» — на досках для тех, кто не хочет заморачиваться мазями и дорогим обслуживанием, а базы «sintered» на сноубордах для тех, кто во имя высоких спортивных результатов готов постоянно жертвовать накануне катания несколькими часами на подготовку доски.
Надеюсь, эта статья поможет бордеру разобраться в терминологии и подобрать достойный ему снаряд.
По материалам Onboard.ru